Projet SAFÈGE.
Le projet de SAFÈGE est un métro aérien suspendu à traction électrique dont le principe a été mis au point en France. En région liégeoise, un syndicat d’une vingtaine de sociétés industrielles est constitué en 1966 en vue d’exploiter la licence SAFÈGE. Ces sociétés sont actives dans le génie civil, les constructions métalliques, le secteur électrique ou la sidérurgie. Le projet de SAFÈGE est donc aussi conçu dans une perspective de reconversion industrielle du bassin liégeois.
Les entreprises proposent l’installation du Safège dans les principales villes du pays et au littoral belge. À Liège, c’est la liaison vers le Sart Tilman qui retient leur attention. Le projet qu’elles développent et qui est étudié avec le concours de la Commission d’urbanisme du Grand Liège prévoit une ligne qui part du site de la place du XX Août, franchit la Meuse, rejoint le site de Bavière, puis la dérivation de la Meuse et atteint Angleur (par le Longdoz) avant d’entamer la montée vers le Domaine universitaire. Là, en empruntant un tracé calqué sur la route de crête, le Safège dessert les implantations principales. Il effectue les 11 Km de parcours en 17 minutes, arrêts compris.
Ce projet n’a pas été réalisé.